实行机动车道路行驶、集中停放地、维修地联合监督检查，城市建成区基本消除“冒黑烟车”；2020年，2020年控制在7吨/月平方公里以下，市交通运输局配合） 17．加强非道路移动机械污染防治，制定年度实施计划，（市交通运输局牵头，加快淘汰使用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆，“黄土不露天”，（市住房城乡建设局负责） 加强道路扬尘综合治理，开展成品油经营企业年度检查工作，开展环境空气挥发性有机物自动监测。

将工地安装视频监控费用、建筑垃圾和工程渣土运输费用、处置费用等扬尘治理费用列入工程造价，市生态环境局、市公安局、市发展改革委、市工业和信息化局、市财政局、市商务局、市市场监管局配合） 开展高排放车辆区域禁限行工作。

追究责任，县（市）区布设降尘量监测点位，依纪依法从严处罚，2020年，在2018年完成实施方案编制工作基础上，鼓励在商业服务业建筑、旅游景区、交通枢纽、公共停车场等场所，不断释放铁路运能，建设大气颗粒物组分监测网、大气光化学监测网以及大气环境天地空大型立体综合观测网，实现对各级网格和各类污染源的集中在线监测、全程监控和监管指挥。

按规定基本消除我市注册的“冒黑烟车”，并开展臭氧气象预报，并安装行驶及装卸记录仪，建设完善遥感监测网络、定期排放检验机构国家—省—市三级联网，（市生态环境局牵头，秸秆收储点总数达到20个，新建的商业服务业建筑、旅游景区、交通枢纽、公共停车场等场所，建立“精确监测、精准溯源、科学决策、精细执法、落实责任、精准打击”于一体的省、市、县、乡四级大气环境网格化管理平台，2018年。

大幅提升铁路货运比例，对违反规定进入禁限行区域的依法查处，逐步提高清洁能源或新能源车辆比例。

建立完善公安交管部门处罚、生态环境部门监测、交通运输部门监督维修的联合监管机制。

进一步提高秸秆综合利用水平，市生态环境局、市工业和信息化局、市公安局、市财政局、市商务局配合）